د دوه طرفه تالاشۍ والو XCMG لیګونګ موټرو ګریډر اضافي پرزې

د دوه طرفه تالاشۍ والو XCMG لیوګونګ موټرو ګریډر سپیر پارټونه ځانګړي شوي عکس

لنډ تفصیل:

موږ کولی شو ډیری چینایي برانډ عرضه کړو. د SHANTUI موټرو ګریډر SG16 دوه طرفه تالاشۍ والو ， SHANTUI موټرو ګرډر SG14 دوه طرفه تالاشۍ والو ، SHANTUI موټرو ګرډر SG18 دوه طرفه تالاشۍ والو ، SHANTUI موټرو ګرډر SG21 دوه طرفه تالاشۍ والو ، د SHANTUI موټرو ګرډر SG24 دوه طرفه تالاشۍ GR0MG بای ډایریکشنل لاک کولو والو ve، XCMG موټور د ګریډر GR135 دوه طرفه تالاشۍ والو ， د XCMG موټرو ګرډر GR165 دوه طرفه تالاشۍ والو ， XCMG موټرو ګرډر GR180 دوه طرفه تالاشۍ والو , د XCMG موټرو ګرډر GR215 دوه طرفه تالاشۍ والو , SEM موټرو ګرډر SEM919 دوه طرفه تالاشۍ SEM2 SEM 2 د EM موټرو ګریډر SEM917 دوه طرفه تالاشۍ والو، LIUGONG موټرو ګریډر 4156 دوه طرفه تالاشۍ والو ， LIUGONG Motor Grader 4180 Bidirectional locking والو ， LIUGONG Motor Grader 4200 Bidirectional locking والو ， LIUGONG Motor Grader 4215 Bidirectional locking NYGSA9 ， NYGSA9 دوه طرفه تالاشۍ ګریډر STG210 دوه اړخیز تالا کول والو ， SANY Motor Grader STG170 دوه طرفه تالاشۍ والو ، د XGMA موټرو ګریډر XZ8165 دوه طرفه تالاشۍ والو ، د XGMA موټرو ګریډر XZ8180 دوه طرفه تالاشۍ والو ، د XGMA موټرو ګرډر XZ8200 دوه طرفه تالاشۍ والو

موږ ته بریښنالیک واستوئ

د محصول تفصیل

د محصول ټګ

دوه طرفه تالاشۍ والو

ځکه چې ډیری ډوله پرزې شتون لري، موږ نشو کولی دا ټول په ویب پاڼه کې ښکاره کړو. مهرباني وکړئ د ځانګړو لپاره موږ سره اړیکه ونیسئ.

ګټه

1. موږ ستاسو لپاره اصلي او وروسته بازار دواړه محصولات وړاندې کوو
2. له جوړونکي څخه مستقیم پیرودونکي ته، ستاسو لګښت خوندي کوي
3. د نورمال برخو لپاره مستحکم ذخیره
4. د تحویلي وخت کې ، د رقابتي بار وړلو لګښت سره
5. مسلکي او پر وخت د خدمت وروسته

بسته بندي

د کارتون بکسونه، یا د مراجعینو د غوښتنې سره سم.

توضیحات

د دوه اړخیز تالاشۍ والو ځانګړتیاوې: کله چې د راډلیس جوف د P بندر سره وصل وي ، د فشار تیل به د کنټرول بندر له لارې د راډ جوف سره د هیدرولیک کنټرول چیک والو خلاص کړي ، او برعکس. په هرصورت، د کار کولو لپاره د هیدرولیک لاک لپاره شرط دا دی چې د هیدرولیک سلنډر په ښه حالت کې وي. که چیرې هیدرولیک سلنډر په داخلي توګه لیک شي، د هیدرولیک قفل به هیڅ کار ونکړي. دوه طرفه هیدرولیک لاک په پراخه کچه د تیلو په سرکټ کې کارول کیږي چیرې چې د انجینرۍ ترانسپورت لوړولو ماشین کې د تیلو سلنډر فشار ساتلو ته اړتیا لري ، لکه د موټر آوټریګر سرکټ (د موټر کرین ، ټایر کرین) ، او د دې کاري اصول کله د تیلو غار په مثبت ډول انجیکشن شوی ، بل غار تیل په شا لور ته خارجوي ، او برعکس. کله چې دوه غارونه په مخکینۍ لار کې تیلو ته نه ننوځي، بیرته لوري به کار ونکړي. دا به د بهرني بار لخوا مداخله ونه کړي او د تالاشۍ رول ولوبوي.
د هیدرولیک لاک کولو سرکټ باندې د هیدرولیک سلنډر نصبولو میتود نفوذ.
کله چې سلنډر منفي بار ولري او د بار ځواک سمت د تیلو فشارولو سمت ته ورته وي ، د پسټون عمل سرعت ممکن د تیلو د فشار له امله رامینځته شوي سرعت څخه ډیر شي ، نو تیل ممکن د ډکولو لپاره وخت ونه لري او هیدرولیک لاک به د کنټرول تیلو سرکټ کې د فشار له لاسه ورکولو له امله وتړل شي. وروسته له دې چې د هیدرولیک کنټرول چیک والو بند شو ، د سیسټم بریښنا برخه د تیلو رسولو ته دوام ورکوي ترڅو د سلنډر داخل شوي تیلو لارې د تیلو فشار بیا لوړ شي. کله چې د کنټرول د تیلو لاره فشار د پرانستلو فشار ته ورسیږي، هیدرولیک تالا بیا خلاصیږي. کله چې د هیدرولیک قفل خلاص او تړل کیږي، پسټون په موقتي ډول ټوپ کوي، د قوي کمپن او شور لامل کیږي. کله چې د هیدرولیک سلنډر عمل سرعت ډیر بدلون ونلري، د یو طرفه تروتل والو کولی شي د هیدرولیک لاک او بیرته راګرځیدونکي والو ترمنځ په لړۍ کې وصل شي ترڅو د هیدرولیک سلنډر ټیټ سرعت تنظیم کړي. یو طرفه تخته والو د هیدرولیک کنټرول شوي یو طرفه والو او هیدرولیک سلنډر ترمینځ نصب شوی. دا طریقه د بیرته ستنیدو د تیلو د سرعت تنظیم کولو سرکټ جوړوي، کوم چې پسټون ثبات کوي او پسټون په اسانۍ سره راټیټیږي. د هیدرولیک سلنډر د راډلیس چیمبر کې فشار د اوور فلو والو لخوا تنظیم کیږي. دا د سیسټم ناکامي له مینځه وړي چې د فشار له لاسه ورکولو له امله د هیدرولیک لاک بندیدو له امله رامینځته کیږي.