د XCMG HOWO ټرک لپاره ترکیب میټر ټرک اضافي پرزې

د XCMG HOWO ټرک لپاره د ترکیب میټر ټرک سپیر پارټونه ځانګړی انځور

لنډ تفصیل:

موږ د چینایی مختلف چیسیسونو لپاره د ترکیب میټر ډوله عرضه کوو ، د چینایي JMC ټرک ترکیب میټر ، د چینایي ډونګفینګ ټرک ترکیب میټر ، د چینایي شاکمان ټرک ترکیب میټر ، د چینایي سینوټرک ټرک ترکیب میټر ، د چینايي فوټون ټرک ترکیب میټر ، د چین شمالي بینز ټرک ترکیب میټر ، چینایي ISUZU د ټرک ترکیب میټر ، د چینایي JAC ټرک ترکیب میټر ، د چینایي XCMG ټرک ترکیب میټر ، د چین FAW ټرک ترکیب میټر ، د چینایي IVECO ټرک ترکیب میټر ، د چین هانګیان ټرک ترکیب میټر.

موږ ته بریښنالیک واستوئ

د محصول تفصیل

د محصول ټګ

د ترکیب میټر

ځکه چې ډیری ډوله پرزې شتون لري، موږ نشو کولی دا ټول په ویب پاڼه کې ښکاره کړو. مهرباني وکړئ د ځانګړو لپاره موږ سره اړیکه ونیسئ.

ګټه

1. موږ ستاسو لپاره اصلي او وروسته بازار دواړه محصولات وړاندې کوو
2. له جوړونکي څخه مستقیم پیرودونکي ته، ستاسو لګښت خوندي کوي
3. د نورمال برخو لپاره مستحکم ذخیره
4. د تحویلي وخت کې ، د رقابتي بار وړلو لګښت سره
5. مسلکي او پر وخت د خدمت وروسته

بسته بندي

د کارتون بکسونه، یا د مراجعینو د غوښتنې سره سم.

توضیحات

په موټرو کې معمولا کارول شوي ترکیب میټرونه دي:
1. ټیکومیټر: دا په یوه دقیقه کې د انجن سرعت څرګندوي. ریښتینی سرعت په میټر کې د پوائنټر لوستلو سره 1000 ضرب کیږي. سپین = نورمال زون، سور = خطرناک زون. د اقتصاد د ښه کولو لپاره، هڅه وکړئ په ټولو ګیرونو کې د ټیټ انجن سرعت سره موټر چل کړئ او د موټر سرعت ثابت وساتئ. کله چې ټیکومیټر په ریډ زون کې وي، انجن مه چلوئ ترڅو د زیان مخه ونیسي.
2. سپیډومیټر: دا د موټر سرعت ښودلو لپاره کارول کیږي، دا په ساعت کې د کیلومترو شمیر دی.
3. اوډومیټر: دا د موټر لخوا سفر شوي ټول کیلومتره ثبتولو لپاره کارول کیږي.
4. د سفر سفر: دا د سفر په یوه ټاکلې موده کې د موټر سفر د کیلو مترو شمیر ثبتولو لپاره کارول کیږي. که تاسو دا بیا تنظیم کړئ، د سرعت میتر لاندې تڼۍ فشار کړئ ترڅو دا صفر ته بیا وټاکئ او بیا ثبت کړئ.
5. د بیټرۍ چارج شاخص: دا به په لنډ وخت کې روښانه شي کله چې د اور لګیدو سویچ چالان شي، مګر دا به وروسته له دې چې انجن چلول پیل شي بهر ته ځي.
6. د بریک سیسټم د ناکامۍ شاخص: دا به روښانه شي کله چې د بریک مایع کچه خورا ټیټه وي، او دا باید سمدلاسه معاینه او ترمیم شي. که چیرې د ایګیشن سویچ چالان شي یا د پارکینګ بریک کار وکړي ، شاخص به روښانه شي ترڅو وګوري چې ایا شاخص نورمال دی.
7. د تیلو د کچې شاخص: کله چې پوائنټر ریډ زون ته ورسیږي، دا په ګوته کوي چې د تیلو ټانک تقریبا خالي دی او باید ژر تر ژره تیل شي. پورته، سرعت، بیړني بریک یا تیز حرکتونه به د تیلو د کچې شاخص د بدلون لامل شي. له همدې امله، د ذخیره شوي تیلو مقدار دقیقې نښې ترلاسه کولو لپاره، دا غوره ده چې موټر په ودرول یا نسبتا باثباته حالت کې پریږدئ.
8. د انجن د کنټرول سیسټم شاخص: څراغ وروسته له دې چې د اور لګیدو سویچ فعال شي، مګر دا به وروسته له دې چې انجن پیل شي بهر ته ځي. د انجیکشن وخت، اور لګیدنه، سستیدل او سستول او د تیلو کټ ټول په بریښنایی ډول کنټرول کیږي. که چیرې رڼا لاهم روانه وي کله چې موټر حرکت کوي، سیسټم ممکن خراب وي. په دې وخت کې، سیسټم به بیړني پروګرام ته لاړ شي ترڅو موټر ته اجازه ورکړي چې موټر چلولو ته دوام ورکړي، مګر دا باید ژر تر ژره وموندل شي د پلور وروسته ځانګړي خدمت مرکز. کله چې د خبرتیا څراغ روښانه وي د اوږدې مودې لپاره موټر مه چلوئ ، که نه نو دا کولی شي کتلټیک کنورټر ته زیان ورسوي او د تیلو مصرف ډیر کړي.
9. د سر څراغ د لوړ بیم شاخص به روښانه شي کله چې لوړ بیم فعال شي.
10. د سیټ بیلټ شاخص: دا به روښانه شي که چیرې د موټر چلولو پرمهال د سیټ بیلټ اغوستل نشي.
11. د سیګنال شاخص څراغونه: کله چې د باری سیګنال جویسټک حرکت وکړي، دا شاخص څراغونه په تالیف ډول روښانه کیږي. که چیرې د شاخص څراغونه د نورمال څخه ډیر ګړندي وي ، نو ممکن د بدلیدونکي سیګنال څراغونو څخه یوه سره ستونزه وي. کله چې د خطر خبرداری فعال شي ، لکه د حادثې وروسته د موټر خرابوالی یا ټریلر ، د خرابوالي خبرتیا څراغ باید فعال شي ، او د باری سیګنال څراغ باید یوځای روښانه شي.
12. د تېلو د فشار شاخص: دا هغه وخت روښانه کیږي کله چې د ایګیشن سویچ چالان شي، مګر کله چې انجن چلیږي بهر ځي. که چیرې رڼا روانه وي، انجن باید سمدستي وتړل شي، ځکه چې د غوړولو سیسټم ممکن خراب وي او باید ترمیم شي.
13. د انجن د یخولو د تودوخې شاخص: د "اوبو د حرارت ګیج" هم ویل کیږي. تل دې شاخص ته پام وکړئ، ځکه چې یوځل چې انجن ډیر ګرم شي، دا ممکن انجن ته جدي زیان ورسوي. په نورمال شرایطو کې ، پوائنټر د پیمانې په کیڼ پای کې دی ، او انجن نورمال عملیاتي تودوخې ته نه دی رسیدلی (سړه)؛ پوائنټر د پیمانې په مرکز کې دی، او انجن د عادي عملیاتي تودوخې (نورمال) ته رسیدلی؛ پوائنټر په سور زون کې دی، دا په ګوته کوي چې انجن ډیر ګرم شوی دی، او انجن باید سمدستي بند شي او ریډیټر باید وڅیړل شي چې ایا د کولنټ نشتوالی شتون لري؟
14. د ABS شاخص: د څو ثانیو لپاره چمکیږي کله چې د ایګیشن سویچ فعال شي. که چیرې د چلولو وروسته رڼا نه ځي یا د موټر چلولو په وخت کې رڼا لاهم روانه وي، ABS ممکن خراب وي، مګر د موټر خدمت بریک لاهم په نورمال ډول کار کولی شي. البته، که بریک او د باری سیګنال شاخص فیوز غلط وي، ABS به هم کار وکړي، او دا باید ژر تر ژره ترمیم شي.
15. د ایربیګ شاخص: وروسته له دې چې د ایګیشن سویچ چالان شو، دا به د 4 ثانیو لپاره روښانه شي، او بیا بهر ته ځي. که چیرې شاخص روښانه نه شي یا بند پاتې شي یا موټر د موټر چلولو پرمهال لاهم روان وي ، دا په ګوته کوي چې ایربګ خراب دی او باید سمدلاسه چیک او ترمیم شي.
د خبرتیا څراغونو سربیره، ځینې موټرې د آډیو خبرتیا سیګنالونه هم کاروي. د مثال په توګه ، کله چې د راډیو سویچ یا د موټر څراغ سویچ بند نه وي ، کله چې چلوونکی د موټر دروازې خلاصولو لپاره د ایګیشن سویچ کیلي لرې کوي ، نو بزر به موټر چلوونکي ته د یادولو لپاره د الارم سیګنال واستوي.