1. د انجن ځواک کافي دی او عملیات نورمال دي، مګر د ماشین سرعت ورو دی او کیندنه کمزورې ده
د استخراج هیدرولیک پمپ د پلنګر متغیر پمپ دی. د یوې ټاکلې مودې لپاره کار کولو وروسته ، د پمپ داخلي هیدرولیک اجزا (سلنډر ، پلنجر ، د توزیع پلیټ ، نهه سوري پلیټ ، ټټرټل بیک ، او نور) به په لازمي ډول ډیر اغوندي ، د لوی مقدار داخلي لیک لامل کیږي. د پیرامیټر ډاټا همغږي نه ده، په پایله کې د ناکافي جریان، د تیلو ډیر لوړ حرارت، ورو سرعت، او د لوړ فشار رامینځته کولو توان نلري، نو حرکت سست دی او کیندنه غیر اغیزمنه ده. د داسې ستونزو لپاره، د هیدرولیک پمپ باید لیرې شي او د ډیبګ کولو لپاره مسلکي شرکت ته واستول شي. د هیدرولیک پمپ باید د ډیټا اندازه کولو لپاره پرانستل شي ترڅو د کیندونکي سره ستونزه تایید کړي. هغه برخې چې نشي کارول کیدی باید ځای په ځای شي، هغه برخې چې کارول کیدی شي باید ترمیم شي، او هیدرولیک پمپ باید بیا سره یوځای شي. په نهایت کې ، د ډیبګ کولو لپاره د وارداتو کیلیبریشن بنچ ته لاړشئ. یوازې د هر سیسټم نرم پیرامیټونه (فشار، جریان، تورک، بریښنا، او نور) سره سمون خوري.
2. د لار څخه وتل، او د یوې لاستی حرکت مثالی ندی
هیدرولیک پمپونه په مخکینۍ او شاته پمپونو یا کیڼ او ښي پمپونو ویشل شوي دي. که چیرې د چلولو انحراف دا په ګوته کړي چې یو پمپ غلط دی، د قضاوت کولو ترټولو ساده لاره دا ده: د هیدرولیک پمپ دوه لوړ فشار تیلو پایپونه بدل کړئ. که اصلي ورو پښه چټکه شي، چټکه پښه چټکه کیږي. که دا ورو وي، دا ثابتوي چې یو پمپ غلط دی. د دې ډول ستونزې لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د هیدرولیک پمپ لرې کړئ ، لوازمات په یو پمپ کې ځای په ځای کړئ ، او بیا د ډیبګ کولو لپاره وارد شوي کیلیبریشن بینچ ته لاړشئ. دا د یو لاسي غیر قناعت وړ حرکت ستونزه هم حل کوي.
3. د انجن ځواک کافي دی، مګر موټر ستړی شوی (سوک شوی)
د هیدرولیک پمپ پخپله هم یو ټاکلی مقدار ځواک لري. که د هايډروليک ځواک د انجن له ځواک څخه زيات وي، موټر به ودرول شي. دا د وارد شوي کیلیبریشن بنچ کې د هیدرولیک پمپ ډیبګ کولو ته اړتیا لري او د هیدرولیک پمپ بریښنا د انجن ځواک 95٪ ته کموي.
4. کله چې ماشین سړه وي، هرڅه عادي وي. کله چې ماشین ګرم وي، حرکت ورو وي او کیندنه کمزورې وي
دا ډول ستونزه پدې معنی ده چې د هیدرولیک پمپ هغه ځای ته رسیدلی چیرې چې باید ترمیم شي. د هیدرولیک پمپ داخلي برخې په جدي توګه اغوستل شوي. دوامداره کارول ممکن د هیدرولیک پمپ داخلي برخو کې د ډیر جدي پوښاک لامل شي. ټولې داخلي اغوستې برخې باید په وارد شوي کیلیبریشن بنچ کې ځای په ځای شي ، بیا یوځای شي او ډیبګ شي ترڅو د هایدرولیک پمپ خپل معیاري حالت ته راستون شي.
که ستاسو استخراج ته اړتیا ويد استخراج لوازملکه هیدرولیک پمپونه، یا که تاسو غواړئ وپیرئکیندونکياو دوهم لاس کیندونکي، تاسو کولی شئ موږ سره اړیکه ونیسئ او مشوره وکړئ. ccmie به تاسو ته په زړه پوری خدمت وکړي.
د پوسټ وخت: اپریل 30-2024