ډیزلي انجن د ساختماني ماشینونو اصلي بریښنا وسیله ده. څرنګه چې ساختماني ماشینونه اکثرا په ساحه کې کار کوي، دا د ساتنې ستونزې ډیروي. دا مقاله د ډیزل انجن ناکامۍ ترمیم تجربه ترکیب کوي او لاندې بیړني ترمیم میتودونه لنډیز کوي. دا مقاله لومړۍ نیمایي ده.
(1) د بنډل کولو طریقه
کله چې د ټیټ فشار تیلو پایپ او د ډیزل انجن لیک د لوړ فشار تیلو پایپ ، د "بنډل کولو میتود" د بیړني ترمیم لپاره کارول کیدی شي. کله چې د ټیټ فشار تیلو پایپ لیک شي ، تاسو کولی شئ لومړی د لیکې ساحې ته غوړ یا د تیلو مقاومت لرونکي سیلانټ پلي کړئ ، بیا د غوښتنلیک ساحې شاوخوا ټیپ یا پلاستيکي ټوکر وتړئ ، او په پای کې د فلزي تار وکاروئ ترڅو پوښل شوي ټیپ یا پلاستيکي ټوکر په کلکه وتړئ. . کله چې د لوړ فشار د تیلو پایپ لیک شي یا جدي غاښ ولري، تاسو کولی شئ لیک یا غاښ پرې کړئ، دواړه پایونه د ربړ نلی یا پلاستيکي پایپ سره وصل کړئ، او بیا یې د یو پتلي اوسپنې تار سره ټینګ کړئ؛ کله چې د لوړ فشار پایپ ګډ یا د ټیټ فشار پایپ مشترکه خاکي بولټونه ولري ، کله چې د هوا لیک شتون ولري ، تاسو کولی شئ د پنبې تار وکاروئ ترڅو د پایپ ګډ یا خولی بولټ شاوخوا وتړئ ، غوړ یا د تیلو مقاومت لرونکي سیلانټ پلي کړئ او ټینګ کړئ.
(2) سیمه ایز لنډ سرکټ طریقه
د ډیزلي انجن د اجزاوو په منځ کې، کله چې د موثریت ښه کولو او د خدماتو د ژوند اوږدولو لپاره کارول شوي اجزا خراب شوي وي، د "محلي لنډ سرکټ میتود" د بیړني ترمیم لپاره کارول کیدی شي. کله چې د تیلو فلټر په جدي ډول زیانمن شوی وي او کارول کیدی نشي، د تیلو فلټر لنډ سرکیټ کیدی شي ترڅو د تیلو پمپ او د تیلو ریډیټر مستقیم د بیړني کارونې لپاره وصل شي. کله چې دا طریقه کاروئ، د ډیزل انجن سرعت باید د ټاکل شوي سرعت شاوخوا 80٪ کنټرول شي، او د تیلو فشار ګیج ارزښت باید مشاهده شي. کله چې د تیلو ریډیټر خراب شي، د ترمیم بیړني طریقه دا ده: لومړی د اوبو دوه پایپونه چې د تیلو ریډیټر سره نښلول شوي لرې کړئ، د ربړ نلی یا پلاستيکي پایپ څخه کار واخلئ ترڅو د اوبو دوه پایپونه یو بل سره وصل کړئ او په ټینګه سره وتړئ ترڅو د تیلو ریډیټر په خپل ځای کې وساتئ. . د یخولو سیسټم پایپ لاین کې "جزوي لنډ سرکټ"؛ بیا د تیلو دوه پایپونه د تیلو په ریډیټر کې لرې کړئ، د تیلو پایپ په اصل کې د تیلو فلټر سره وصل کړئ، او د تیلو بل پایپ مستقیم د تیلو فلټر سره وصل کړئ ترڅو تیلو ته اجازه ورکړي که چیرې ریډیټر په غوړ کې "لنډ سرکیټ" وي. د سیسټم پایپ لاین، ډیزلي انجن په چټکۍ سره کارول کیدی شي. کله چې دا طریقه کاروئ، د ډیزلي انجن د اوږدې مودې د درنو بار عملیاتو څخه مخنیوی وکړئ، او د اوبو تودوخې او د تیلو تودوخې ته پام وکړئ. کله چې د ډیزل فلټر جدي زیانمن شوی وي او کارول کیدی نشي یا په لنډمهاله توګه ترمیم کیدی نشي ، د تیلو پمپ آوټ لیټ پایپ او د تیلو انجیکشن پمپ انلیټ انٹرفیس د بیړني کارونې لپاره مستقیم وصل کیدی شي. په هرصورت، فلټر باید وروسته په وخت ترمیم او نصب شي ترڅو د ډیزلو د تیلو د اوږدې مودې نه شتون څخه مخنیوی وشي. فلټریشن د دقیق برخو د جدي پوښلو لامل کیږي.
(3) د مستقیم تیلو رسولو طریقه
د تیلو لیږد پمپ د ډیزل انجن د تیلو رسولو سیسټم د ټیټ فشار تیلو رسولو وسیله یوه مهمه برخه ده. کله چې د تیلو لیږد پمپ زیانمن شوی وي او نشي کولی د تیلو عرضه کړي، د "مستقیم تیلو رسولو طریقه" د بیړني ترمیم لپاره کارول کیدی شي. طریقه دا ده چې په مستقیم ډول د تیلو رسولو پمپ د تیلو داخلی پایپ او د سونګ انجیکشن پمپ د تیلو داخلول. کله چې د "مستقیم د تیلو رسولو طریقه" کاروئ، د ډیزل ټانک ډیزل کچه باید تل د تیلو د انجیکشن پمپ د تیلو داخل څخه لوړه وي؛ که نه نو، دا کیدای شي د تیلو انجیکشن پمپ څخه لوړ وي. د تیلو کانټینر د تیلو پمپ د تیلو د داخلیدو مناسب موقعیت کې تنظیم کړئ ، او کانټینر ته ډیزل اضافه کړئ.
که تاسو اړتیا لرئ اړونده پیرود وکړئپرزېکله چې خپل ډیزل انجن کاروئ، تاسو کولی شئ موږ سره مشوره وکړئ. موږ هم خرڅوود XCMG محصولاتاو د نورو برانڈونو دوهم لاس ساختماني ماشین. کله چې استخراج کونکي او لوازم واخلئ، مهرباني وکړئ د CCMIE لپاره وګورئ.
د پوسټ وخت: اپریل-16-2024