د ویل لوډر برخو لپاره راکر

Rocker for wheel loader parts Featured Image

لنډ معلومات:

غوښتنلیکونه

چینايي ایکس ایم ایسګ Zl50GKR، چینایی xcmg Lecn 5 flcker، چینایي XCMG Le500kn رکونکي، چینایي XCMG Le500kn رکونکي، چینایي XCMG Le500kn رکونکي، چینایي XCMG LWFN 500kn 5 flcn ro5ker، چینایي XCMG Le500kn 5 flcker، چینایي XCMG Le500kn رکو

موږ ته بریښنالیک واستوئ

د محصول تفصیل

د محصول ټګ

راکر

ځکه چې ډیری ډوله پرزې شتون لري، موږ نشو کولی دا ټول په ویب پاڼه کې ښکاره کړو.مهرباني وکړئ د ځانګړو لپاره موږ سره اړیکه ونیسئ.

ګټه

1. موږ ستاسو لپاره اصلي او وروسته بازار دواړه محصولات وړاندې کوو
2. له جوړونکي څخه مستقیم پیرودونکي ته، ستاسو لګښت خوندي کوي
3. د نورمال برخو لپاره مستحکم ذخیره
4. د تحویلي وخت کې ، د رقابتي بار وړلو لګښت سره
5. مسلکي او پر وخت د خدمت وروسته

بسته بندي

د کارتون بکسونه، یا د مراجعینو د غوښتنې سره سم.

توضیحات

د ټیپټ دنده دا ده چې د کیم فشار د پش راډ یا والو راډ ته لیږدوي ، د پش راډ یا والو فشار راوړي ترڅو د وال پسرلي ځواک باندې بریالي شي ، او په ورته وخت کې د کیمشافټ لخوا کارول شوي ورو ورو ځواک برداشت کړي. دا ګرځي.د نصب کولو موقعیت د لارښود سوري دی چې د سلنډر بلاک یا سلنډر سر په اړونده برخه کې بور شوی وي ، کوم چې معمولا د نکل - کرومیم مصر کاسټ اوسپنه یا د سړې شاک مصر کاسټ اوسپنې څخه جوړ شوی وي.
1) عادي ټاپيونه درې ډوله عادي ټاپيونه لري: د فنګس په شکل ټاپېټونه، سلنډر ټاپېټونه او د رولر ډول ټاپېټونه.د فنګس په شکل او سلنډر ټایپټس کولی شي خپل وزن د خالي شکل له امله کم کړي؛د رولر ډوله ټاپیټونه د تماس فارم له امله په لاین تماس کې دي ، او رولر کولی شي په آزاده توګه رول شي ، کوم چې کولی شي پوښ کم کړي.عادي نلونه سخت جوړښتونه دي او نشي کولی په اوتومات ډول د والو پاکول له مینځه ویسي.له همدې امله، هغه انجنونه چې د عادي نلونو په کارولو سره باید د والو پاکول تنظیم کړي.
2) د هیدرولیک ټاپیټونو ځانګړتیاوې: د عادي نلونو په پرتله د هیدرولیک نلونو لویه ګټه دا ده چې دوی کولی شي د والو پاکولو تنظیم کولو پرته د انجن والو پاکوالی له مینځه ویسي؛په ورته وخت کې، هیدرولیک نلونه کولی شي د انجن والو میکانیزم د لیږد غږ کم کړي.
3) د هیدرولیک ټاپیټ جوړښت: د ټاپیټ بدن د پورتنۍ پوښ او سلنډر په واسطه په یو بدن کې ویلډ شوی ، او دا کولی شي د سلنډر سر د ټاپیټ سوري کې پورته او ښکته حرکت وکړي.د آستین داخلي سوري او بهرنۍ دایره دواړه بشپړ شوي او ځمکې دي.بهرنۍ حلقه په نل کې د لارښود سوري سره سمون لري، او داخلي سوري د پلنجر سره سمون لري.دواړه کولی شي د یو بل په پرتله حرکت وکړي.د تاوان ورکولو پسرلی د هیدرولیک سلنډر په ښکته کې نصب شوی ترڅو د بال والو فشار د پلنګر والو سیټ په وړاندې فشار راوړي.دا کولی شي د ټیپټ پورتنۍ سطح د کیم سطح سره نږدې تماس کې وساتي ترڅو د والو پاکولو له مینځه ویسي.کله چې د بال والو د پلنجر مینځنی سوري وتړي ، نو ټاپیټ په دوه تیلو چیمبرونو ویشل کیدی شي ، د پورتنۍ ټیټ فشار تیلو چیمبر او د ټیټ لوړ فشار تیلو چیمبر؛وروسته له دې چې د بال والو پرانستل شي، یو له لارې چیمبر جوړیږي.
4) د هیدرولیک ټاپیټ کاري اصول کله چې د نللیکې په بدن کې د تېلو د تېلو نالی د سلنډر په سر کې د تیلو د تیلو سوري سره سمون لري، د انجن د غوړولو سیسټم کې تیل د تیلو د تیلو سوري او کنالر له لارې د ټیټ فشار تیلو غار ته ځي. د تیلو نالی.د ټاپټ بدن شاته کلیدي نالی کولی شي تیل د پلنجر څخه پورته د ټیټ فشار تیلو غار ته ورسوي.کله چې کیم څرخیږي او د ټاپیټ بدن او پلنجر ښکته خوا ته حرکت کوي ، د تیلو لوړ فشار خونه کې تیل فشار کیږي او د تیلو فشار لوړیږي.د جبران پسرلي سره یوځای، د بال والو د پلنجر په ټیټ والو سیټ کې په کلکه فشارول کیږي.کله چې د لوړ فشار تیلو خونه د ټیټ فشار تیلو چیمبر څخه جلا شي.ځکه چې مایع د فشار وړ نه دی، ټول نل د سلنډر په څیر ښکته حرکت کوي، د والو ډډ خلاصوي.په دې وخت کې، د نلدوانۍ د تیلو نالی د تېلو د تېلو سوري سره ټکر شوی، او د تیلو اخیستل ودریږي.کله چې نل خپل لاندې مړ مرکز ته ورسیږي او پورته حرکت پیل کړي، د پورتنۍ والو پسرلي او کیم لاندې فشار لاندې، د لوړ فشار تیلو چیمبر تړل کیږي او د بال والو به نه خلاصیږي.د هیدرولیک ټاپیټ لاهم د سخت ټاپیټ په توګه پیژندل کیدی شي تر هغه چې پورته شي.تر هغه چې کیم د بیس دایره کې وي او والو تړل شوی وي.پدې وخت کې ، د سلنډر سر د تیلو اصلي تیریدو کې د فشار غوړ د تیلو د تیلو سوري له لارې د ټیټ فشار تیلو خونې ته ننوځي.په ورته وخت کې، د لوړ فشار د تیلو په خونه کې د تیلو فشار راټیټیږي، او د جبران پسرلي پلنګر پورته پورته کوي.د ټیټ فشار تیلو چیمبر څخه د فشار تیل فشار د بال والو د لوړ فشار تیلو چیمبر ته خلاصوي ، ترڅو دوه چیمبرونه وصل شي او د تیلو څخه ډک شي.په دې وخت کې، د ټاپي پورتنۍ سطحه لاهم د کمرې سره نږدې اړیکه کې ده.کله چې والو تودوخه او پراخه شي، پلنجر او هیدرولیک سلنډر په محور لوري کې یو له بل سره تړاو لري، او د لوړ فشار د تیلو په خونه کې تیل کولی شي د هیدرولیک سلنډر تر منځ د تشې له لارې د ټیټ فشار تیلو چیمبر ته وخوري. او ډوبونکی.له همدې امله ، کله چې د هیدرولیک نلونو کارول ، د والو پاکولو ذخیره کولو ته اړتیا نشته.
2. د پش راډ دنده دا ده چې د کیمشافټ څخه د ټاپټ له لارې راکر بازو ته د اوور هیډ والو او ښکته کیمشافټ د هوا توزیع میکانیزم کې لیږدول کیږي.د پش راډ د والو ټرین کې ترټولو انعطاف وړ او پتلی برخه ده.په عمومي جوړښت کې درې برخې شاملې دي: د پورتنۍ مقعد بال سر، د ټيټ محدب بال سر او یو خولی راډ.پش راډ معمولا د ساړه ایستل شوي سیمیلیس فولاد پایپ څخه جوړ شوی ، او ځینې یې د ډرالومین څخه جوړ شوي.د فولادو جامد پوټر عموما د کروی ملاتړ سره په بشپړ ډول جوړ شوی، او بیا د تودوخې درملنه کیږي؛د ډیورلومین موادو جامد پوټر دوه سرونه د فولادو ملاتړ سره مجهز دي ، او پورتنۍ او ښکته پایونه د شافټ سره مدغم شوي؛د پخواني بال سر او شافټ په ټولیزه توګه جعل شوي، او د وروستي دوه پایونه د ویلډینګ او پریس فټینګ په واسطه د شافټ سره یوځای شوي.که څه هم په ساختماني بڼه کې ځینې توپیرونه شتون لري، د پش راډ اړتیاوې ورته دي، دا دی، لږ وزن او لوړ سختی.په نورمال شرایطو کې ، د دې لپاره چې د ټاپیټ ، راکر بازو او ټاپیټ سم فټ ډاډ ترلاسه شي ، د سټیل مقعر کروی مشترک د پش راډ په پورتنۍ پای کې ویلډ شوی ترڅو د راکر بازو تنظیم کولو سکرو د بال سر سره مل شي؛د مقعر بال ساکټ کې.
3. د راکر بازو اصلي دنده د ځواک لیږد سمت بدلول دي.د راکر بازو د لیور جوړښت سره مساوي دی، کوم چې د فشار راډ ځواک د والو ډډ پای پای ته لیږدوي ترڅو والو ته فشار ورکړي ترڅو خلاص شي؛د دوه لاسو اوږدوالی نسبت (د راکر بازو تناسب په نوم یادیږي) د والو د لفټ بدلولو لپاره کارول کیږي، د والو راکر بازو عموما، دا د غیر مساوي اوږدوالي په بڼه جوړیږي.د والو په اړخ کې لاس د پش راډ اړخ د بازو په پرتله له 30٪ څخه تر 50٪ پورې اوږد دی، نو د لوی والو لفټ ترلاسه کیدی شي.